春节后，电池价格将出现小幅增长，主要有以下几方面原因：

1、一级市场整车厂家发货量增加，传统小旺季已经到来。据来自一级市场消息，节后很多经销商为了筹备市场小旺季的到来积极备货，导致厂家的电动车出货量显著增加，带动了电池的出货。

2、终端市场春节后迎来备货高潮，电池将会持续紧张。据了解，由于电池价格相对比较高，市场上无论是经销商还是维修店基本很少备电池，再加之电池厂去年停工早，预计目前大家将一起备货将会造成电池紧张。

3、年前长久的卖不动、无人更换，预计节后得到释放。据经销商反映，由于去年年底电池和电动车价格猛涨，很多消费者急着返乡过年无心更换，但是经过节后很多人生活刚需增加，春节后也将迎来一个销售高峰。
 

4、电池生产需要一定的周期，从铅锭到电池出厂要半个多月。目前电池厂家出厂的电池基本都是铅价比较高的时候采购的铅锭，电池价格不可能会短时间回落。

5、经销商手里低价电池存货不多了。目前市场上电池降价是电池经销商的个人行为，随着低价电池逐渐消化完毕，电池价格很快将水涨船高。

不仅是电池涨价，综合外媒消息，鉴于各种原材料，特别是天然橡胶价格不断上涨, 最近在亚洲、欧洲等地掀起了一波轮胎涨价潮。

进入2017年，几乎所有国内轮胎企业都被裹挟进入涨价大军。涨价早已成为行业普遍现象。
 

2月4日起，山东威格尔集团所有规格轮胎上涨15%。

2月6日起，山东宏盛橡胶斜交胎全系列价格上涨5%。

2月6日起，朝阳华兴万达轮胎内胎价格上涨25%。

2月7日起，山东昊华轮胎全钢胎出口价格上涨15%。

2月7日起，山东宏宇橡胶所有全钢胎价格上涨10%。

2月7日起，青岛平度宏华橡胶轮胎价格上涨10%。

2月11日起，浦林成山所有轮胎产品价格上涨6%。

天然橡胶价格上涨确实是本次轮胎价格上涨的主要因素之一。

2016年8月天然橡胶期货以及现货的价格都才刚刚过万，但是到了11月，天然橡胶现货价格已经突破16000，期货价格更是突破了18000，短短三个月间涨幅高达60-80%，增长速度之快史无前例。因此轮胎企业突然集中爆发涨价也就不足为奇。

由于近期国外天胶市场局部供应紧张，天胶主产国泰国受雨水影响，供应有所减少，市场价格不断上涨，加之马来西亚天胶产品下滑，原料价格走高拉动国内天胶价格上涨。

产量少了，供应少了，价格自然就上涨了。   

国内一家大型轮胎企业高管表示，厂家虽然几次上调轮胎价格，但调整幅度远远低于原材料价格涨幅。他认为，这种巨大的成本压力，轮胎生产厂家并没有完全转嫁到轮胎经销商、零售商和消费者身上，都由工厂自己扛着。据其分析，按照目前原材料价格，轮胎价格在2月中旬的基础上再上调20%-40%。
 

综合来看，电池、轮胎等原材料纷纷涨价，整车价格预计也会有所上涨。趁没有涨价，经销商们应该合理分析自己的“存货状态”，根据市场需求抓紧时间配货，有效规避成本上涨带来的价格调整。有购车意愿的消费者也应把握机会，趁涨价前购入心仪的车辆。