女神节前的右先生们都在干嘛？

当然是努力变成“左右合体”的完美男人咯！

 

怎样才能成功合体呢？

你需要下面这件神器！

韩田金旋风——男人装X利器

 

到底如何

请看专业装X13年的兽兽为诸位右先生带来的

春光乍现之体感驾驭

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古人有云“江南三月春光老。月落禽啼天未晓”。三月伊始，兽兽和小伙伴一大早就骑着“金旋风”来到了凤凰山脚下，趁着春色还早，来一把活色生香。

金旋风这款车首先吸引本兽倒不是行业一直追捧的高配高驾驭感，而是他动感俊朗的造型。棱角分明的外观，配合全身精心设计的造型线条，让整车立体感十足，跃跃欲动。高饱和度的磨砂烤漆，带来犹如24K纯金质感的视觉享受。阳光下，光于影的交错，明与暗的调和，渲染出“金旋风”无与伦比的运动气息。

虽然此次兽兽首先看重的颜值，但是更加丰富的内涵才是高颜值的基础沉淀。配置方面，金旋风依旧秉承了韩田“豪车不贵”的理念。动力核心五大件参数如下：

电    池：60V20AH/72V20AH超威电池组

电    机：名泰1000W超静音矢量电机

控制器：协昌12管正弦波

减    震：加粗弹簧液压阻尼前减+30管莲花座弹簧液压阻尼后减

刹    车：前220大盘碟刹+后110电摩大鼓刹 

“千里之行始于足下”，与人而言，走好脚下的每一步至关重要。对于电动车而言，行驶好车轮下的每一米同样重要。韩田金旋风从前轮开始，每一处的设计和配置，始终在追求平稳舒适，性能卓越的骑行要求。

16*3.0的建大电摩耐磨真空胎，圆润富有弹性，为每一寸的前进提供了坚实饱满的抓地力。三足V字型轮毂，在保证前轮整体强度的基础上极大的减轻了轮毂重量。 

前碟刹卡钳采用两组4缸结构，提供充足制动咬合力。配合220毫米圆盘碟刹，具有刹车准，散热快，有效降低了长时间连续刹车导致的制动性能衰减。前叉采用了韩田自主研发的加粗弹簧液压阻尼前减了，回程长切弹性适中。可有效过滤90%由路况造成的震动。 

韩田金旋风的后轮同样采用的是16*3.0的建大电摩真空胎，1000W的矢量变频电机提供强劲有力的动力输出。电机端盖在亮黑烤漆的基础了做了径线打磨拉丝处理，给整体灰暗的后轮总成增添了些许光亮，让人耳目一新。

后减震采用是110电摩大鼓刹，这种刹车具有机构简单，维修方便，制动效果平稳且不易损坏的特点。

金旋风在后减震的匹配上，并没有采用时下高配车通用的气囊减震。而是装配了两根30管莲花座液压弹簧减震。

在避震效果和制动效果没有降低的前下，金旋风牺牲了一点花哨的外观，但却节约了整车的成本。对于这种取舍，好坏不能一概而定。至少兽兽是觉得这样的搭配更合理。因为金旋风本身给颜值加分的地方很多，后减的中庸化基本不会降低消费者对整车的审美要求。然而因此而形成的价格优势却极大的提升了整车的消费吸引力。

此外，还有很多经济实用的小卖点，兽兽只做简单介绍，相信大家也是一眼就能看出都是韩田人的匠心之作。 

全数据显示的LED液晶仪表，实现整车的微电脑实时监控。电量、里程、时速等重要参数一目了然。 

浮雕颗粒按摩转把，个性金属堵头。一件智能修复系统，轻松应急各种电器故障。

全新的转把式4挡变速，操作更方便。新增驻车P档，安全又实用。 

灰膜高透亮砸不烂大灯，LED节能冷光灯珠，光速更集中，亮度更高。

嵌入式转向灯，提升整车一体性，LED彩色聚光灯珠，闪耀醒目。 

蝙蝠侠款型后衣架，珠光亮黑烤漆，低调奢华。

沙发级舒适座垫，内置记忆太空棉，长久骑行不疲劳 

超大座桶收纳空间，90°开合角度，头盔、雨披、维修工具统统吃下。 

智能USB数码充电接口，手机平板等数码产品续航不担心。

看我们这位小伙伴帅帅地骑过，贼拉有型，刚才那位妹子早已情不自禁，此时的右先生已成功实现转型！

这个女神节，抱得美人归非你莫属啦！