9月13日，在全球范围内极具影响力的第二十二届中国国际摩托车博览会（以下简称中国摩博会）于重庆国际博览中心隆重召开。借势这一世界级专业盛会，国内外知名品牌纷纷释放大动作，引发火爆观展浪潮。

其中，“电动车电机、控制器领军企业”无锡赛盈动力更是大放异彩，携多重黑科技新品持续引领电动车产业技术创新和应用，不仅全球首发革新之作中轴电机，更推出了领跑行业的摩托车油改电专业系统，引得国内外专业采购商和摩托车爱好者火热围观、狂热追捧！

以革新之名，定义电机新高度

赛盈动力中轴电机全球首发

所谓中轴电机，是指适合链传动或皮带传动的外转子永磁同步高速电机，适用于高速电摩、动力机械设备、船舶、小型交通工具等领域广泛运用场景。特别是在高速电摩领域，中轴电机将为摩托车企业打造差异化、个性化高速电摩产品，提供更大的空间和可能。

结构方面，赛盈中轴电机基于小体积、结构紧凑、灵活布局等优势，可将电机和轮毂分开，装在中轴上、中轴前或中轴后，而不占用电池仓、后轮轮毂、后车架等位置，能最大程度优化利用车体空间，解决簧下质量重的行业难题，不仅能让高速摩托车在使用链条时更方便，防止链条在整个使用环节中因松紧而产生弹动，优化骑士们的驾乘操控体验，也会为高速电摩、链条传动的设计提供更大的创意空间和可选择性，让电摩更具玩乐属性。

性能方面，赛盈中轴电机也是出类拔萃，采用外转子的电机结构形式以及油冷电机的技术手段，具备更强的力矩特性、功率密度和散热性能，额定功率高达5kw，峰值功率高达10kw，带来强悍的线性加速体验以及澎湃持久动力。小体积大动力，赛盈中轴电机满足了玩家们对于电摩轻量化、高能效、高强度、可玩性的高要求，定将引领未来高速电摩新潮流。

30分钟，油车变电车

基于行业领先的技术研发、产品创新等软硬件实力，懂油车、更懂电车的赛盈动力再度刷新业内外认知，突破技术瓶颈带来弯梁车油改电专业系统解决方案，完美解决了弯梁电摩设计难的问题。

凭借高科技、高性能、高适应的独特优势，赛盈专业油改电系统让设计一款真正的弯梁高速电摩不再是难题，让弯梁车油改电不再需要设计新外观、开模和投入开发费用，拿来即可用，非常高效便捷。

高科技：1、采用专利多模技术，多模块、多电池同时使用，性能强劲，成本低；对电池保护极佳，安全性高；灵活方便，能轻松升级换代。2、采用专利集成系统，搭载荣获日内瓦国际发明银奖的集成油冷电机，控制器与电机一体，效率高，性能强，不占整车空间，接线极致简单。3、运用五不变的专利结构设计，外观、车架、操作功能、骑行习惯、整车重心皆不变，无需新的开发投入。

高性能：1、性能卓越：突破技术瓶颈，达到真正的高速电摩性能，速度80KM/H以上，城市综合路况续航达80KM以上。2、预留升级：轻松升级为三模系统，性能达到最高车速100KM/H以上，城市综合路况续航100KM以上。

高适应性：赛盈油改电专业系统适用于现有的大部分车型，将帮助很多企业解决油改电费时费力的难题痛点。

无论是对摩托车行业还是电动车行业而言，赛盈此次推出的两大重量级新品都可以说是颠覆性的存在，既为摩托车行业企业加速油改电进程提供了专业、系统、更优的产品解决方案，也为电动车产业的高质量、可持续发展注入了科技创新动力，给全球用户美好出行和产品品质价值升级，提供了更加高效稳定、好玩有趣、安全耐用的配套支持。