出口数量迅猛增长！海外市场成为电动车产业新蓝海，挖掘须趁早！
编辑：芒果文化工作室
发布于2021-06-09 21:09
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在疫情的催化下，海外消费者对电动两轮车这一绿色健康出行工具的需求大幅增长，欧美多个国家地区都出台了相应的补贴扶持政策。
继去年年中海外电动两轮车市场大爆发后，今年我国的电动两轮车出口量又实现了新的突破，出口各国的数量和金额基本都翻了一倍，海外市场已经从过去的百万辆小市场成长为千万辆级容量的蓝海市场。
据我国海关统计，2021年1-4月，我国电动两轮车（含滑板车）整车出口604.47万台，同比增长161.89%，出口金额为14.64亿美元，同比增长148.49%。
从统计图可以看出，电动两轮车前五大出口国依次为美国、荷兰、德国、韩国、法国。出口数量增长幅度最大的依次为泰国、英国、美国，其中英国出口数量增长了6倍，泰国出口数量增长到8倍，订单增长的速度非常快。
眼下，大家都在等待千亿级规模电动车换购潮的到来，但换购潮也终有一天会结束。随着人口规模趋于稳定，电动车变得更加安全耐用，用户换车频率降低，未来换购潮过后的很长一段时间内，国内市场的年销量很可能将会回到过去3000多万辆左右的水平。
对此，国内整车企业要想长远发展，就必须有所规划和行动，尽早谋划还是一片蓝海的海外市场，才有机会守住市场份额，抓住市场红利。而且，出口海外市场的电动车，客单价和毛利率都非常可观。
目前，雅迪、爱玛、新日、台铃、小刀等头部品牌为首的不少实力派整车企业，都已率先布局海外市场，推出了针对海外市场的电动车车型，获得了海外用户的青睐与肯定。
在全球积极推动绿色低碳发展的大背景下，汽车的电动化浪潮也在加速向摩托车延续，距离全球电动二轮车市场全面引爆真的不远了，相信电动车出行定会成为全球个人出行的主流！
不想放弃海外市场的巨大红利？不想在换购潮后面临有车无市？那么正在开启的电动两轮车全球风口，你还有什么理由错过？机会只给有准备的人！
在中国制造的出海大浪潮中，你觉得哪家电动两轮车企业更有国际影响力和知名度呢？欢迎留言讨论！
