后疫情时代，“地摊经济”的回归给电动三轮车产业带来了不小的发展机遇，市场销量也有了大幅提升。

与此同时，各地监管部门也面向电三企业、经销商、用户陆续开展了新一轮整治，突击检查越发频繁，执法力度加强。

山东滕州：查扣不合格车辆，批量电动车退市返厂

近日，山东滕州市市场监督管理局先后制定了《电动三轮车、四轮车现场检查内容》《电动三轮车、四轮车集中攻坚专项整治行动方案》，加大对三四轮车交易市场的监管力度。

前期，滕州市市场监督管理局已查扣没收的不合格电动三轮车、四轮车73辆，责令1340余辆不符合规定的电动三轮车、四轮车退市返厂。

实际上，滕州管控电动三轮车、四轮车已成为常态，执法人员对辖区内的生产企业、经销商仓库以及上路的车主展开了全面清查，以下三点是经销商最容易踩雷的禁区：

1、无营业执照，或超出经营范围；

2、产品无3C认证，且未取得国家工信目录公告；

3、对车辆进行改装、加装、拼装等违法行为；

目前，滕州明确严禁生产、销售、拼装、改装未经国家机动车产品主管部门许可生产的电动三轮车、四轮车，否则将依据《中华人民共和国产品质量法》等法律法规予以查处、取缔，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

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